お疲れさまです！
本日で2月も終わっちゃいましたね～。
今月も沢山のお客様にズーマーを購入頂けて嬉しい限りです！
本当にありがとうございます<(＿ ＿)>
補機類や配線などを外そうの巻
さて、ロンホイカスタム日記の第三段！
本日も地味な内容になりますw
前回で外装を外した所までいきましたので、
本日は補機類や配線、ケーブル類を外していきます。
まずはラジエターのリザーブタンクを外します。
ボルト1本外してフレーム側の支えから抜くと外れます。
次に発電機や点火タイミングなどをエンジンからコンピューターなどに送るコネクターもはずしていきましょうq(≧▽≦q)
次にプラグキャップや、各センサーのコネクターも外していきます。
各コネクターは無理やり引っ張らないように注意！
配線が細いのでちぎれちゃう(っ °Д °;)っ
お次はヘッドにささる太いホースや、インジェクターノズルを外します。
インジェクターノズルはボルト2本で固定されてるだけですが、
パッキンが入ってますので無くさない事。
お次は下を覗くと、エンジン側のアース線がボルトで固定されておりますので外します。
リヤブレーキワイヤのステーも外れます。
そろそろ飽きてきてる頃ですがもう少しです＞﹏＜
リヤブレーキワイヤーのタイコを外して、
エンジン側より引き抜きます(/▽＼)
エアクリーナーボックスも外しておいた方が作業もしやすいです！
ボルト2本とホースが2本ついております。
スロットルボディー側のダクトから外します！
スロットルケーブルも外しちゃいましょう～。
後々調整するので仕組みを理解しておくと楽です。
はい！
お疲れ様でございましたww
エンジンを下ろす準備が整いましたヾ(≧▽≦*)o
次の日記はエンジンをおろして、
やっとこさロンホイキットを組み込んでいきます！
地味～なブログでした(￣ ‘i ￣;)
楽しいズーマーライフを( •̀ ω •́ )✧
Nattyworks 三宅でした！