ロンホイ日記( •̀ ω •́ )✧

お疲れ様です!
超不定期日記のロンホイ日記の第5話です!

・・・もはや最初から見てる方ゼロ説ありますねw

申し訳ないです(৲)

ロンホイキットを組もうの巻!!

前回はエンジンを下ろすところまででした。
今回はロングエンジンハンガーに交換します!

ノーマルのエンジンハンガー

上記の写真の黒いエンジンハンガーがエンジンとフレームとを固定しております!

右がロングエンジンハンガー

横並びにすると長さの違いがわかりやすいですねL( ˙-˙ L ) 」
アルミ製でカッコいいですね!

150mmロング

ノーマルから変更すると約150mmロングになります!
エンジンの搭載位置がかわります。

スペーサーの入れ忘れに注意!

エンジンハンガーを組み込む時の注意点です!
必ずノーマルのスペーサーを忘れずに!
最悪のケースエンジンにクラックが入り割れます=͟͟͞͞(*)

フレームに装着

組み込みは先にフレームにハンガーを取り付けましょう!
ハンガーのボルトなどは緩んでる事もあるので増し締めしましょう!

エンジンを搭載

フレームにロングハンガーを取り付けたら…エイっ\(´o`)/

…急にほぼ完成してる∑(´□`;)

組み込み手順は逆手順なので過去の日記を御覧くださいw

次回!
ロンホイ日記の最終回ヽ(•̀ω•́ )ゝ✧

気長にお待ち下さいませ,,,

Nattyworks 三宅でした!